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时代的光速发展我们现在的生活，是非常幸福的，但是对于病魔我们都非常厌烦他，下面我们就郑州豫康辉汽车销售有限公司来给大家介绍一下我们在救护车的改进能准点把送入***。

1，　相比国五新增加了实际道路行驶排放，次将排放测试从实验室转移到了实际道路，要求汽车既要在试验室测试达标，还要在市区、郊区和高速公路上，在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试，结果也必要达到标准规定要求，能够有效避免类似大众排放门之类的排放行为。

2，加严了蒸发排放控制要求，国五标准采用欧洲标准，由于欧洲的平均气温低，且柴油车占全部车辆的50%以上，蒸发问题不明显，因此标准要求低。我国幅员辽阔，温差变化大，车占绝大多数，因此蒸发问题影响突出，据估测，目前的车单车年均油气挥发8.8kg左右。因此，国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的蒸发排放控制提出了严格要求，同时还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置，增加了对加油过程的油气控制。

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关于救护车在换的时候应该注意一下什么，下面我们来看一看救护车更换机油时需要注意如下：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

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现在变速器对于救护车汽车而言的重要性可想而知，那么救护车自动变速器出现故障了，我们该怎么检查和分析呢？郑州豫康辉汽车销售有限公司为您做以下几点分析。

1、自动变速器油变质或变色。一般汽车每行驶10000km应更换自动变速器油。正常使用中，变速器油变质或变色的原因是高温、氧化或磨料污染，应查明摩擦(引起高温)或磨损(产生磨料)的部位。

2、无前进档或无倒档。汽车使用中，只能前进不能倒车，或只能倒车而不能前进，说明自动变速顺液压控制系统正常，故障发生在前进档或倒档执行元件，应拆检对应的离合器和制动器。

3、直接档无力。引起直接档无力的原因一般是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄，控制油压是否过低，密封件是否漏油。

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