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1，　相比国五新增加了实际道路行驶排放，次将排放测试从实验室转移到了实际道路，要求汽车既要在试验室测试达标，还要在市区、郊区和高速公路上，在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试，结果也必要达到标准规定要求，能够有效避免类似大众排放门之类的排放行为。

2，加严了蒸发排放控制要求，国五标准采用欧洲标准，由于欧洲的平均气温低，且柴油车占全部车辆的50%以上，蒸发问题不明显，因此标准要求低。我国幅员辽阔，温差变化大，车占绝大多数，因此蒸发问题影响突出，据估测，目前的车单车年均油气挥发8.8kg左右。因此，国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的蒸发排放控制提出了严格要求，同时还要求车辆安装ORVR油气在线回收装置，增加了对加油过程的油气控制。

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1，增加了排放质保期的要求，即要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，切实保障了车主的权益。

2，提高了低温试验要求，相比国五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放。

3，引入了严格的美国车载诊断系统(OBD)控制要求，提升了对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放故障，保证车辆得到及时和有效的维修。

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时光匆匆，我们的时代光速发展现在我们的小病小灾的都会发生，这就体现到我们的大通救护车，你们知道他的优势是什么吗如下：

救护车外观：外观灵动设计带来别具一格的外观体验；同时内嵌式设计有利于降低车身高度，无限高杆阻碍。

内饰安定：内饰采用天蓝色设计，包括扶手、座椅、内饰软包；天蓝色设计源于天空颜色，具有令人冷静安定的效果。

功能好用：驾驶员熟悉操作后可以实现“盲操”，不用看面板就可以操控、警报 。

医护人员一臂化操作：医护人员抢救所需要的设备及耗材都可以在短时间方便的位置拿到，缩短抢救时间，效率更高以及效果更好。

耗材可见可得：采用透明柜门，一眼就可以看到所需耗材放置位置；重要的耗材放在臂范围内，看到就可以伸手拿到。***箱、氧气控制伸手可得

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生活中相信大家都知道什么是负压救护车吧，你们知道他的的特点是什么？他与与普通救护车相比有哪些优点？下面我们一起来看一看。

1，负压救护车区别于普通救护车，它特点就是能“负压隔离”，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散。主要用于重大员的安全隔离与转运。在当前严峻的防疫形势下，负压救护车是十分紧缺也是十分必要的技术重装备。

2，普通救护车在转运过程中，由于车内空间狭小，通风差，医护人员虽有防护装备，但还是容易被，对于此次的疫情而言，普通的救护车已经显得有些心有余而力不从心了，而这时一台带有负压装置的“负压救护车”才是解决问题的正确途径。负压救护车可以提供“负压隔离”功能。

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